1. Закрепите корпус масляного насоса двумя гайками и болтом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
Момент затяжки:
42 Нм (4,3 кгс-м, 31,0 фунт-сила-фут)
|
(A) |
Корпус масляного насоса |
2. Установите корпус гидротрансформатора в сборе на корпус трансмиссии в сборе. 
3. Установите ведомую шестерню редуктора.
4. Установите ведущую шестерню редуктора.
5. Соедините корпус трансмиссии с удлинителем.
6. Установите разъем переключателя блокиратора и разъем жгута проводов трансмиссии на опоре.
|
(A) |
Разъемы жгута проводов трансмиссии |
|
(B) |
Разъем переключателя блокиратора |
7. Установите впускные и выпускные трубки ATF.
8. Установите трубку заправки масла вместе с уплотнительным кольцом.
9. Нанесите ATF на уплотнительное кольцо, вставьте входной вал, медленно вращая его рукой, и проверьте длину входящей части.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.
Нормальная длина входящей части A:
50 — 55 мм (1,97 — 2,17 дюйма)
10. Установите муфту гидротрансформатора в сборе.
11. Установите трансмиссию в сборе на автомобиль.